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ICAO: quando le merci pericolose prendono il volo

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La scorsa volta abbiamo parlato delle merci pericolose.

Abbiamo descritto le varie caratteristiche del trasporto e della gestione di questo particolare tipo di merce sia per il trasporto via terra (ADR) sia per il trasporto via mare (IMDG).

Quali sono le norme e le pratiche da conoscere per trasportare merci pericolose via aerea?

Il trasporto aereo è uno dei più utilizzati e ogni anno sono tonnellate le merci che passano sopra la nostra testa.

Spedire merci pericolose: sei davvero a norma? (IMDG)

merci pericolose IMDG Punto System

Il trasporto su mare è sicuramente il più utilizzato in tutto il mondo.

Ogni giorno vengono mobilitate tonnellate di merci da un capo all’altro del mondo.

E questi prodotti fanno decine di migliaia di chilometri per arrivare al loro porto di destinazione.

Tempo, distanza ma anche imprevisti.

Il trasporto marittimo può sembrare più sicuro rispetto a mezzi di trasporto più notoriamente “rapidi” come l’aereo o il treno, ma in realtà non è proprio così e le normative da seguire sono molte.

Se per i trasporti via terra e via aerea esistono delle norme specifiche che definiscono sicurezza e responsabilità (ADR e DGR), lo stesso avviene per il trasporto via mare.

Trasporto via terra: tutto quello che devi sapere sulla sicurezza e sulle responsabilità

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C’è un mese che ha cambiato per sempre il lavoro di ogni spedizioniere e professionista nel settore dei trasporti via terra.

Ottobre 2004.

Nel corso di quelle settimane fu emessa la storica sentenza del Tribunale di Ravenna. Per la prima volta è stato deciso che le infrazioni al regolamento dell’ADR in relazione alle merci pericolose, sono responsabilità penale oltre che civile.

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